Конструктив оборудования оказался востребован в строительстве и коммунальных работах. Установка является не заменимой для подрядчиков и прекрасно используется в паре с термос-бункерами, рециклерами и переработчиками асфальта.

Tech-24 Infrared Asphalt Heater позволяет восстанавливать поврежденный асфальт и дефекты покрытия практически в любую погоду в любой сезон.Установка является не заменимой для подрядчиков и прекрасно используется в паре с термос-бункерами, рециклерами и переработчиками асфальта.

Инфракрасный Асфальтовый Нагреватель Tech-36 позволяет производить ямочный ремонт выбоин, восстановление покрытия после вскрытия инженерных коммуникаций, даже восстанавливать покрытия в холодную погоду эффективно и непрерывно. Создаваемое инфракрасное тепло проникает быстро и глубоко, размягчая внутренние слои асфальта без окисления или пережога.

Установка проста в эксплуатации и дает возможность сделать постоянными, ремонтные работы высокого качества. Вы также можете включить дополнительные алюминиевые крылья, которые могут быть чрезвычайно полезны в ветреные дни работы.

Установка инфракрасного нагрева асфальта SG-300-TD предназначена для осуществления ямочного ремонта методом термопрофилирования и нагрева основания дорожного полотна перед укладкой верхнего слоя  асфальта.

КМ4-40 оснащена четырьмя независимыми зонами подогрева, с помощью которых возможно изолировать участок для регенерации и избежать размягчения участков, где ремонт проводить не нужно.Установка является не заменимой для подрядчиков и прекрасно используется в паре с термос-бункерами, рециклерами и переработчиками асфальта.

При помощи оборудования KM4-48 можно эффективно и непрерывно производить работы по ямочному ремонту и термопрофилированию асфальтобетонных покрытий

Kasi IR-480 Установленный на прицепе инфракрасный нагреватель с поверхностью в 4,46 м2, с 8 шт. горелок "UltraGlo". Система "Kasi IR-480" посредством инфракрасного облучения нагревает поверхность уже имеющегося асфальтобетонного покрытия дороги. За 3 минуты данная поверхность разуплотняется до степени, позволяющей произвести ремонт покрытия.

Оборудование было разработано для технологии стыковки соединений и продольных швов на дорожных покрытиях. Установка предварительного нагревания обеспечивает надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта. Fusion AT оснащен нагревательной камерой, установленной на раме прицепа с одной задней осью. Прицеп можно зарегистрировать для использования на дорогах. Он идеально подходит для мощения любых мощностей от парковок до аэропортов и автомагистралей. Есть задняя шарнирная сцепка, которая позволяет буксировать более одного Fusion AT вместе с другими на рабочей площадке.

Установка инфракрасного преварительного нагревания обеспечивает надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта. Fusion MT оснащен нагревательной камерой, установленной на раме прицепа с одной задней осью. Прицеп можно зарегистрировать для использования на дорогах. Он идеально подходит для мощения любых мощностей от парковок до аэропортов и автомагистралей. Есть задняя шарнирная сцепка, которая позволяет буксировать более одного Fusion MT вместе с другими на рабочей площадке.

Оборудование было разработано для технологии стыковки соединений и продольных швов на дорожных покрытиях. Установка предварительного нагревания работает с асфальтоукладчиком, чтобы обеспечить надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта.